“Argentina: buenas rutas, buenos autos, muy duro para hacer dedo. Es aún un misterio para nosotros como tantos autos con aientos vacíos pueden pasarte en la ruta son detenerse. Pero cuando conseguís un tramo, este va a ser uno largo, especialmente en la enorme y sinfín Patagonia…”

Comentarios similares se escuchan de viajeros de distintas nacionalidades. Se puede decir en favor de nuestras rutas que tenemos la mayor proporcion de vehículos particulares por habitante de latinoamerica. Es decir, que mientras en Centroamerica, Bolivia, Perú y otros países la clase media es ínfima y quien tiene un medio de transporte trata de sacarle provecho cobrando para llevar a la gente, en Argentina esto es muy pero muy poco frecuente y muchísima gente que no es millonaria tiene bien que mal un autito y te va a llevar. La sorpresa para los mochileros extranjero viene aquí, por que lo que se espera de un país con clase media y muchos autos en la ruta es que estos se detengan. En estos podemos estar orgullosos, junto con Brasil violamos toda regla general que dice que a mayor cantidad de vehiculos particulares el viaje es mas facil. Aveces se espera lo mismo en las rutas argentinas repletas de vehículos que en aquellos países pobres en los que hay que convencer al conductor de un tractor de que no nos cobre por el viaje… Habrá que indagar en el miedo y la paranoia social para encontrar las causas.

AUSTRALIA: Aveces las esperas se prolongan, ya que en muchas rutas el tránsito es muy poco. Al igual que Argentina, poca población en un país inmenso. La mayoría son coches privados, normalmente todo terreno, los que frenan. Los camiones frenan poco, pero cuando lo hacen podemos estar seguro que será un tramo largo.

AUSTRIA: No es precisamente el mejor país en Europa para hacer dedo. Se diría que los conductores austríacos son conservadores en este sentido. Nada distinto de casa para los mochileros argentinos. La región de Tirol es tradicionalmente la más difícil.

BELICE: El país es minúsculo y solo tiene una ruta principal que lo atraviesa. Por eso es muy fácil recorrer este país a dedo. Gente amistosa, relajada, que habla el inglés con un acento muy extranio.

BOLIVIA: Uno de los países más difíciles par hacer dedo. La pobreza hace que muy poca gente sea propietaria de vehículos, por lo que cualquier cosa que camine por la ruta tiende a cobrarnos por el viaje. Los camiones cobran aproximadamente la mitad del boleto normal de bus. Si esperamos viajar gratis hay que aclararlo muy bien antes y no nos sorprendamos si el conductor se niega. Usualmente es posible negociar precios muy razonables incluso con los micros “oficiales” de larga distancia. Después de conseguir viaje, ahy que sobrevivir a él. Las distancias son enormes y los tiempos que los vehículos bolivianos precisan para cubrirlas aún mayores. Y considerémonos suertudos si estamos en una ruta pavimentada. Como siempre en estos casos, los paisajes hacen que el sacrificio valga la pena. Hay que tener buena ropa de abrigo y la bolsa de dormir a mano. porque muchas veces toca viajar de noche en la caja de camiones o camionetas y la temperatura se vuelve bajo cero.

BOSNIA: La información que tenemos es contradictoria. Un viajero comentó que le pareció muy difícil y que la actitud general hacia los mochileros extranjeros es de “desconfianza”. Otro viajero o declaró el país más fácil de los balcanes… (alguien va ahi y nos cuenta??)

BULGARIA: Fácil. Solo notar que el lenguaje por gestos es distinto y si hacen que no conla cabeza es que sí, y viceversa.

BRASIL: Muy difícil, a pesar de las buenas rutas y la gran cantidad de vehículos. Aún así el país es enorme y no se puede generalizar. En regiones como el Amazonas es mucho más fácil, digamos, que en todo el litoral marítimo de la zona al norte de Uruguay. Lo bueno: las estaciones de servicio ofrecen café, banios y avces duchas gratis. Y comida muy barata. Recordar que se dice “pedir carona” y no hacer dedo o autostop ni nada parecido.

CANADA: Muy similar a los Estados Unidos. Confortable, conveniente. Tramos largos. Gente amistosa.

COLOMBIA: Por culpa de los problemas internos la gente está muy asustada y la duda muhco antes de frenarte. Algunas veces hay que esperar varias horas por un viaje. Un método más recomendable es hablarle a los conductores en estaciones de servicio y comedores sobre la ruta. Muchas rutas sin pavimentar. Aparte de esto, la gente es de las amistosa que se puede encontrar.

COSTA RICA: Probablemente las mejores rutas de America Central. Mucho de los tramos en autos alquilados de turistas norteamericanos.

CROACIA: Ningún problema. Los conductores son amigables y a menudo surgen invitaciones a cenar o alojamiento gratis.

CHILE: Un paraíso para hacer dedo. Buenas rutas, buenos autos, buena gente. Hay que aclarar que muchos conductores aclaran que solo le frenan a los mochileros con pinta de extranjeros, por lo que la experiencia que puedan hacer de Chile mochileros latinoamericanos y europeos va a ser muy distinta en favor de estos últimos. (De la misma manera un mochilero latinoamericano en Europa puede esperar mejor tratamiento que sus colegas europeos)

CHIPRE: Legendaria hospitalidad. Eso sí, llevar gorro, cremas protectoras, etc, etc porque el sol pica como loco. En Chipre, se usa el sistema inglés, es decir, volante a la derecha y se conduce sobre la izquierda, por lo que siempre haremos dedo sobre la mano izquierda de la ruta.

DINAMARCA: Un muy buen país para hacer dedo. No hay muchos otros mochileros en la ruta, pero como una vez fue un medio más popular los conductores están muy acostumbrados a el, tal vez porque en su momento hicieron dedo ellos mismos. Posible hacer dedo en autopistas, aunque es ilegal supuestamente. Siempre se pueden usar las rampas. Hay gran tránsito entre Copenague y Aarhus. El tramo promedio en una autopista es de unos 80 kms. Si no hay autopistas disponibles, podemos usar las rutas nacionales, pero el tramo promedio desciende a 30 kms. Si hacemos dedo desde Alemania estaremos felices de enterarnos que el ferry que cruza de Puttgarten al norte de Lubeck en Alemania a Rodby en Dinamarca tiene un precio uniforme por coche más alla de los pasajeros que lleve, osea que cualquier auto cruzando de Alemania a Dinamarca o viceversa nos llevara sin problemas. El ferry de Helsingor a Helsingborg (cruzando a Suecia) tampoco cobra por persona sino por auto. También se puede cruzar a Suecia por el puente Oresund, desde Copenague, que lleva hasta Malmo.

ECUADOR: Viniendo de Perú o Bolivia es un cambio positivo. Más gente tiene autos y los tiempos de espera se reducen bastante.

EL SALVADOR: Ningún problema con hacer dedo.

EGIPTO: uno de los peores países del mundo. Entre los taxis que te acosan para llevarte y la policía que te corre sol se avanza si se soporta esa tensión. Es decir, vale la pena como desafio, pero si el tiempo apremia mejor tomar el tren.

ESTADOS UNIDOS: Contrariamente a lo que los mismos americanos piensan hacer dedo aun funciona perfectamente en su país, aunque aveces hay que esperar por un buen rato. Aveces es mas facil conseguir viaje en las rutas con poco tránsito que en las atestadas autopistas. Por algun misterioso motivo en “el país de la libertad” hacer dedo está prohibido en algunos estados. Aun asi a nivel general es bueno e incluso se puede esperar un tramo de la policía. Es la mejor manera de conocer este vasto país y su gente. Y estarán viajando en primera, en comparación con el resto del mundo: buenas rutas, autos comfortables, lujosos y con aire acondicionado.

FRANCIA: Un muy buen país por hacer dedo. Mejor que Italia, aunque ligeramnte por debajo de Alemania. Si elegimos una autopista nos conviene ubicarnos en las barreras de peaje (barriere de peage) o estaciones de servicio. Las patentes tienen un numero que indica la procedencia del vehículo. Esto es muy útil para elegir nuestras victimas… Las de más útil conocimiento nos serán las de París (75, 77, 90 a 95), Avignon (84), Estrasburgo (67), Chartres (28) o Toulouse (31). Los que vayan a Francia y hablen francés haran bien en visitar la página de Benoit Pierret sobre viajar a dedo en Francia. (ver seccion links). Las rutas menores son bastante lentas dada la infinidad de pueblitos intermedios entre las grandes ciudades, como en toda Europa. Buena hospitalidad de los conductores.

GUATEMALA: Algunas zonas son mas fáciles que otras, pero siempre terminarás consiguiendo viaje y conociendo gente super amigable. En algunas regiones alejadas sin transporte público los autos privados actuan como autobuses y cobran por el viaje. Pero el precio es ínfimo. Como siempre, si aclaramos que no tenemos plata se puede negociar un viaje gratis, pero hay que aclararlo antes de subir.

HONDURAS: Rutas en malas condiciones. Viajes normalmente en cajas de chatas. Pero ningún problema.

HUNGRIA: Bien a nivel general, pero de día. De noche los conductores tienen miedo porque hubo algunos robos cometidos por falsos mochileros en los últimos anios. Prohibido hacer dedo en las autopistas, pero nada nos impide hacerlo en las rampas de entrada o estaciones de de servicio. Desafortunadamente las patentes húngaras no indican la región o ciudad a la que pertenece el auto, pero una vez averiguado esto, si el auto tiene lugar y va a tu destino, es casi seguro que te lleve. Nuestros colegas húngaros nos desaconsejan las siguientes rutas: la 67 entre Bellatonielle y Kaposvar, y las rutas del noroeste del país, cerca de Miskolc y Eger. No porque sean peligrosas sino por los elevados tiempos de espera.

INDIA: El mito dice que hacer dedo en India es casi imposible. Mochileros que anduvieron por esos lares hace poco describen otro panorama. En la ruta hay pocos autos particulares y el vehiculo promedio es un camión. Conviene igualmente esperar a los autos para hacer dedo (frecuencia aproximada: 1 cada media hora) ya que la velocidad promedio de los autos es de 80 km/h contra 50 km/h de los camiones. Los conductores particulares suelen hablar ingles por ser de una casta mas educada que los camioneros, y es menos probable que esperen que les paguemos por el viaje. Por el contrario usualmente nos invitan a cenar o a tomar té. Para poner un ejemplo el tramo Udaipur- Bombay (800 kms) se puede cubrir en dos días. Muchos viajeros encuentran molesto que los hindues en general tiendan a intentar estafar o pedir plata a los turistas, por creer que son todos ricos. Esto sucede mas que nada en lugares turisticos donde el turista ha sido que tradicionalmente ha pagado por todo sin chistar. Fuera de la ruta turisica la gente es mas hospitalaria y menos cargosa.

IRAK: No es el mejor momento para visitar este interesantísimo país, pero si la idea es ir justamente por la aventura que supone, aca van algunos consejos frescos. Como regla general para toda Asia de avisar al conductor de antemano que no tenemos dinero (de otra manera él esperaria una colaboracion para la gasolina). Una via de acceso es por la autopista Amman (capital de Jordania)- Bagdad. Lo mejor es conseguir un viaje directo en algun camion de transporte de petroleo. Si a la inversa salimos de Irak en direccion Jordania, no aceptar tramos cortos. Buscar tramo hasta la frontera o por lo menos hasta Ar-Rutba. Pueblos como Al-Kerameh son muy peligrosos, con bandidos que asaltan a los vehiculos y matan a los conductores. Esta es la ruta mas peligrosa de Irak, de ninguna manera todo el país es igual. Entrar desde Turquía es otra opción. El mejor lugar de cruce, y seguro, parece ser Cisme. Los tiempos de espera son muy reducidos.

JAPON: Ningún problema en recorrer todo Japón a dedo. Cuando un conductor japonés se detiene para llevarnos, se siente rsponsable por nosotros, y muchas veces se sienten obligados a llevarte a tu destino. Por eso se desconciertan cuando les explicamos que no tenemos uno…

LAOS: Hacer dedo en Laos es entre muy difícil e imposible.

LITUANIA: Hacer dedo es muy popular en este país y no hay problema incluso en hacer dedo en autopistas. Lo que es probable es que no estemos solos, y que nos encontremos (como en Argentina) con otros viajeros en una rotonda o banquina, normalmente estudiantes que vuelven a sus casas. Aconsejamos alejarse, seguir caminando. Los conductores, que siempre se inclinan a llevar más a los extranjeros, se detendran por nosotros. Algunos conductores pueden pedir dinero por el viaje. Aclarar antes de subir que pretendemos viajar gratis. Viajar de noche no es tan fácil como en Rusia. Tiempo de espera promedio: hombres de 15 a 30 minutos. Chicas 10 minutos.

MACEDONIA: Ningún problema. Solo hay que tener cuidado en la frontera. Autos que asemjan llevarte terminan siendo taxis.

MARRUECOS: En las rutas principales es fácil. En las rutas menores el problema es que hay muy pocos vehiculos, y se puede esperar un par de horas antes de que el primer auto pase. (nos llevara seguro). Aclarar antes de subir que no tenemos dinero para pagar por el viaje, ya que esa es la costumbre local. Una vez arriba muchos conductores suelen invitar a los mochileros a sus casas, a cenar, o a visitar sus tiendas de souvenires…. Es una experiencia imperdible (menos lo de los souvenires)

MEXICO: Hacer dedo goza de buena salud aquí. Sólo prepárense para viajar en la caja de lentos, sucios y viejos camiones. Esto termina siendo una ventaja ya que el paisaje es espectacular. Alguna gente acostumbra cobrar por el viaje, por lo que hay que aclarar al principio que no tenemos dinero.

NUEVA ZELANDA: Muy buen país para hacer dedo y para viajar en general. Se puede viajar facilmente de una isla a la otra consiguiendo viajes gratuitos en yates privados acercandose a los puertos deportivos. Tambíen es posible conseguir viajes transatlánticos o a otras islas de Oceanía.

NICARAGUA: Similar a Honduras.

PAKISTAN: Hacer dedo no es tan fácil como en Irán pero sigue siendo un buen país para viajar. En el este usar el pulgar normalmente, en el oeste alzar la palma de la mano. Como siempre en Asia, aclarar que no tenemos dinero para pagar por el viaje. El vehiculo típico son los camiones decorados con tachuelas y pinturas, en los que se puede viajar en el techo (tienen un espacio epecial). Al igual que en Iran muchos conductores gays. Aprender algunas palabras basicas de urdu para hablar con los conductores. Har areas tribales prohibidas para los turistas. En la practica se puede pasar igual, pero viajar a dedo es mucho mas difícil. Ejemplo: ruta de Qetta a Peshawar. Ruta imperdible: autopista de Pakistán a China, que atraviesa las

montanias Karakorum (17 montanias de +7000 mts de altura) y parte de los Himalayas, reconocida como una de las rutas mas bellas del mundo.

PANAMA: Más parecido, en calidad de rutas y vehículos, a Estados Unidos que a Centroamérica. Fácil para hacer dedo.

PARAGUAY: Ningun problema para hacer dedo. Muy bajos tiempos de espera, salvo en la región de Gran Chacho, donde hay muy poco tránsito.

POLONIA: El “dedo “ en Polonia es bastante popular, aunque normalmente se lo use como medio de transporte barato y no por aventura. Es seguro, aunque escuchen historia como en todas partes de robos, violaciones, etc. Los conductores polacos no acostumbran detenerse en medio de la nada, conviene ubicarse adecuadamente a la salida de pueblos o estaciones de servicio. Tampoco es buen país para hacer dedo de noche. Los conductores no piden dinero por el viaje por lo general, aunque algunos viajeros locales lo ofrezcan por cortesía. La primera letra de la patente indica de cual de las 17 regiones de Polonia el auto es. La segunda letra indica la sub-región. Para comunicarse con los conductores conocimientos de alemán o ruso nos serán más útiles que el inglés.

PERU: Ligeramente mejor que Bolivia, pero aún muy similar…Pocos vehículos particulares y pocos camioneros que aceptan llevarnos gratis. Las distancias son enormes y pocas rutas están pavimentadas. Esto hace q ue los tiempos de viaje sean eternos. Viajar de Nazca a Cuzco puede llevarnos tres días para dar un ejemplo. La situción es mejor en el norte del país que en el sur.

PORTUGAL: Un tanto dificil para hacer dedo si los comparamos con el resto de los países europeos. Las mujeres solas o familias no frenan por regla. Los hombres solos son los que mas frenan. Los camioneros tambien son buen recurso. Nuestros colegas portugueses nos aconsejan no hacer dedo en las ultimas horas de los viernes o sabados, debido a que en Portugal la regla parece ser beber y conducir. Portugal tiene la segunda tasa de accidentes mas alta de Europa.

RUMANIA: Tradicionalmente un país muy facil. Lo normal es pagar por el viaje, por eso hay que aclarar que no tenemos dinero, que en rumano se dice: “nu avem bani”. Si el primer conductor dice que no, el segundo nos llevara. El vehículo típico es el Dacia. Las patentes de los autos indican de que ciudad son. Desde las ciudades grandes, donde la iluminación es buena, se puede hacer dedo al atardecer o de noche. Si la idea es ir a dedo a Turquía, pasando Bulgaria pero sin recorrer ese país, conviene hacer dedo en la estación de servicio de Giurgiu, en la frontera rumano-bulgara, y hablar con conductores que vayan a Turquía. Si nos subimos a un auto que nos lleva solo a Bulgaria, allí nos será más difícil volver a encontrar viaje.

SERBIA: Fácil. La gente son similares a los rusos, parecen fríos al comienzo pero si les podés hablar un poco en su idioma son muy hospitalarios.

SUIZA: Muy buen país. A pesar de su reputación los suizos son dados a la hora de frenar. Las rutas son muy buenas, con muy buenas conecciones entre algunas ciudades, como entre Berna y Zurich. Se puede unir estas dos ciudades a dedo compitiendo en rapidez con el tren.

TANZANIA: Las rutas de Tanzania no son las mejores y los conductores conocen sólo dos velocidades: 0 y 120 km/h. Donde encuentran 30 metros de superficie lisa le dan al pedal no más… La mitad de las veces los conductores piden dinero por el viaje. En las zonas rurales donde no hay micros los camioneras se hacen unos mangos extras manteniendo un servicio informal de transporte público.

TAIWAN: muy fácil. Nunca hay que esperar mas que unos pocos minutos y muchas veces se llega a destino más rápido que con el transporte público.

TURQUIA: Ningún problema. Generalemente frenan antes de que podamos hacerles dedo. (En la región de Kurdistán. En el oeste turco es como en Europa. Vestir como occidental en la ruta (los conductores siempre les frenan más a quienes parecen extranjeros). En la calle camuflarse con los locales (jeans azules y remera blanca para lucir como turco) Como en Irán, muchos conductores pervertidos (no agresivos) a los que hay que desanimar de entrada mostrando foto de novia/o. Si algún conductor quiere cobrarnos por el viaje, como sucede en gran parte de Asia, decir que no tenemos dinero (“para yok”). Es bueno tener a mano caramelos para los ninios que piden. (igual consejo para el NOA argentino). Los conductores a menudo te invitan a cenar.

UCRANIA: Relativamente fácil en el oeste, en el éste la situción cambia. En la zona de Crimea algunas rutas tienen muy poco tránsito y los tiempos de espera pasan la hora casi siempre.

URUGUAY: Hacer dedo es más fácil que en Argentina. Sólo que se consiguen tramos cortos, de un pueblo a otro, sobre todo fuera de las rutas principales.

VANUATU: Hay muy pocos kilómetros de ruta en estas islas. Sorprendentmente, y aunque el autostop no es un concepto conocido aquí, no hay problema en conseguir viaje con los amistosos nativos. En junio y julio un gran numero de yates de todo el mundo va y viene de Port Vila, por lo que se puede conseguir largos viajes a otras islas de Ocenía o Australia.